

La rueda de cristalización es un componente clave en la línea de producción de colada continua y laminación de varillas de cobre y aluminio. Su principio de funcionamiento consiste en verter el cobre y el aluminio fundidos, que alcanzan la temperatura especificada, en la ranura giratoria de la rueda de cristalización. Allí, bajo la acción continua de agua de refrigeración interna y externa, el metal cristaliza y forma el lingote. Posteriormente, el lingote pasa a la laminadora para transformarse en la varilla que cumple con los requisitos.
La calidad de la rueda de cristalización determina directamente si la línea de producción de varillas de cobre y aluminio puede alcanzar una alta calidad y un alto rendimiento, por lo que debe tener buena resistencia a la fatiga, al calor y al desgaste.
Para garantizar una larga vida útil y una formación óptima del lingote, la rueda se fabrica con una geometría de ranura precisa, un diseño de refrigeración uniforme y una tecnología de tratamiento de superficie que resiste la formación de incrustaciones y la deformación durante la fundición a alta temperatura.
Desempeña un papel vital en la estabilización de las dimensiones y la calidad de la superficie de los lingotes, lo que la convierte en una pieza clave de los procesos de fundición eficientes y de alto rendimiento.
Materiales comunes para la rueda de cristalización: cobre puro, cobre-circonio-cromo.
| Diámetro (mm) | |||||||||||
| Común | 1100 | 1300 | 1500 | 1600 | 1800 | 2000 | 2300 | 2200 | 2500 | 3100 | 3800 |
| Nota: Para otras especificaciones, consulte con nuestro personal. | |||||||||||
| Tipo de ruedas | Rueda de fundición centrífuga | Rueda de nuevo tipo | Bloquear | |
| Materiales | Con | CuCrZr | CuNiSiCr | |
| Composición química | Con: 99,8% | Cr: 0,5-1,5% Zr: 0,08-0,3% | Cr: 0,25-0,35% Si: 0,6-0,8% Entrada: 1,9-2,3% | |
| Propiedades físicas | Conductividad %IACS | 92 | 80 | 43 |
| Temperatura de ablandamiento ℃ | 250 | 500 | 650 | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la fatiga | 80 | 265 | 520 |
| Resistencia a la tracción N/mm² | 170 | 410 | 650 | |
| Porcentaje de elongación específica | 25 | 25 | 15 | |
| Dureza HB | 40 | 125 | 180 - 220 | |